汽车内饰为什么不建议换皮，看了少走弯路

2019/08/08 14:00

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【摘要】：

汽车真皮座椅在使用过程中都会出现磨损，染色，龟裂，老化等情况，很多车主都想着给爱车内饰座椅换皮，但又心里没底，不知道该不该换皮，小编在此给各位车主分析下汽车内饰换皮的利弊。

汽车座椅皮革在使用过程中都会出现磨损，染色，龟裂，老化等情况，很多车主都想着给爱车内饰座椅换皮，但又心里没底，不知道该不该换皮，小编在此给各位车主分析下汽车内饰换皮的利弊。

首先，我们来了解下皮革类型，汽车皮革大致分为老牛皮、中牛皮、小牛皮，牛的岁数越小，皮的弹性和质感就越好，而这几种牛皮里面又分为头层皮、二层皮、三层皮。头层皮就是牛皮有毛的那一面，这种皮是最好的，也是最贵的。

在制造汽车皮革内饰的时候只会选取牛的一部分皮，一辆车的内饰皮革需要很多头牛才能完整组成。因此，造价是很昂贵的，而市面上有不少人造革也叫合成革，这种人工合成的皮革成本低，质地也比较差，因此也比较便宜。

因此，很多车主说在外面换皮也就千来块钱，但是换来的却是人造革，就失去了原车动物皮的质感。

换皮还有一个弊端就是，气囊，边沿的线是有标准的，达不到标准就会导致气囊无法正常弹出，危害生命，因此，不能随意换皮。

对于一些有安全气囊和座椅加热通风系统的车辆，是不能随意换皮的，一般都会直接更换总成，而更换总成的价格非常昂贵，很多车主都会望而却步。

因此，小编建议对于一些小范围的磨损问题，车主朋友可以通过修复来还原皮革本色，这样既保持了原车风格，又节省了费用。