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汽车皮革划伤了怎么办?换皮的工作人员生怕车主知道

2019/09/15 10:14
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【摘要】:
汽车座椅皮革是最容易出现划伤的,因为裤子的纽扣、钥匙等硬物经常和皮革座椅接触。这些硬物都会导致座椅划伤。很多车主遇到这种情况都会想到重新包皮或者加装座套,但有一种更省钱的方法,很多车主都不知道,换皮的工作人员生怕车主知道。
汽车座椅皮革是容易出现划伤的,因为裤子的纽扣、钥匙等硬物经常和真皮座椅接触。这些硬物都会导致座椅划伤。很多车主遇到这种情况都会想到重新包皮或者加装座套,但有一种更省钱的方法,很多车主都不知道,换皮的工作人员生怕车主知道。
内饰真皮划伤
 
传统的座椅包皮是把原车座椅的皮革拆卸掉再重新包皮,因为小小的局部划伤而更换整个座椅显然这是比较浪费的一种做法。这里所指的浪费一是浪费钱,二是浪费皮革。为什么说浪费皮革?汽车皮革分为人造革和动物皮,很多中高端的皮革都是动物皮的,但重新包皮换来的不一定是动物皮,大部分是人造革,这些人造革,质感相对较差,没有弹性,造价低廉,和原车的相比就差远了!
座椅包皮
很多车主不愿意换皮的另一个原因是带有气囊的座椅换皮之后气囊无法正常弹出,气囊边缘的线是有标准的,随意换皮缝制的线达不到标准就很难爆开,在汽车发生碰撞时会容易出现隐患。
汽车座椅安全气囊
 
而加装座套,便宜一点的也要上千元,贵一点的也要上万,也不是省钱的方法。座套在汽车行驶的过程中会发生移位,产生和座椅皮革摩擦的力,长期以往会导致座椅皮革出现磨损,褪色等情况。同样的,座套包裹着气囊,在汽车发生碰撞时,气囊无法正常弹出,存在隐患。
座套磨损座椅
 
针对这种情况,老司机都会选择通过皮革修复进行局部还原,既保留了原车皮革的质感,又省去换皮和加装座套的成本。巴斯卡微修SPA采用原厂工艺对座椅皮革进行修复翻新,为什么说巴斯卡修复技术是原厂工艺?汽车内饰皮革是从牛身上拔下来的,经过浸泡、脱脂、脱毛、鞣制、染色、加脂等几十道工序才能变成汽车内饰皮革。在此之前也会出现一些蚊虫叮咬,鞭子抽打等伤痕。也需要对损伤部位进行修复,巴斯卡微修SPA就是采用这种原厂修复技术进行还原汽车内饰皮革的。
内饰真皮修复翻新