2019

汽车内饰多久清洗一次对皮革好？业内人士道出实情

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“洗洗更健康”这个观念已经在我们的脑海中深深扎根，对于汽车我们也会经常清洗漆面，漆面清洗过后能让漆面更加光亮，只要不是太忙，很多人都会时不时给爱车漆面“洗澡”。但内饰清洗似乎和漆面清洗不太一样，洗多了反而不好！

据统计，我们目前的车辆八成以上内饰都是皮革的，这是因为皮革类座椅相比编织类的座椅更易于打理，档次更高。但皮革是怕水的，像皮衣，皮鞋等皮革用品，我们都会通过干洗进行清洁，一旦经常沾水也会出现爆裂，脱皮等情况。

相比皮鞋、皮衣，汽车内饰皮革更加昂贵，特别是一些小牛皮，座椅的每一个拼块都要用到一整头牛，一台车的皮革需要用到几十头牛。一旦报废，重新包皮革的成本是非常巨大的，那如何科学地清洗内饰才能起到不损害皮革呢？

内饰清洗包含脚垫、顶棚、门板、后备箱、仪表台、座椅等部位的清洗，其中座椅的皮革是面积比较大也是透气孔密集的部位，污水和清洁剂容易通过透气孔渗透到座椅海绵里去。因此，应尽量减少座椅皮革的清洗次数。

针对这种情况，巴斯卡推出免洗系列内饰长效功能镀膜，产品采用微分子复合涂层在内饰上形成保护层，亲水疏油，使污渍自然降解分离，让污渍无法附着于内饰上，起到让内饰不脏污，不染色的功效，一旦脏污只需用湿毛巾轻轻一擦就能干干净净。加上水基型纳米级胶原蛋白渗透至皮革纤维层，给内饰皮革补充营养成份，滋养皮革，起到防褪色，防磨损，防老化的效果。