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2019

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06

汽车刹不住车追尾了?你的汽车刹车该改装升级了!

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比起学会跑,更重要的要学会停。想要汽车跑得快非常容易,一脚油门下去就行了。相较之下,汽车刹车就重要得多了,酒驾捉得这么厉害,就是怕刹车时反应慢的这零点几秒,足够汽车行驶十多米了。所以说,缩短刹车距离对于驾驶来说是非常重要的近年来也有许多车主有意针对刹车制动进行汽车改装但是应该怎么正确改装刹车系统呢?

刹车系统的工作原理

汽车车速可不像自行车那样一摁手刹就能停下来,驾驶员在踩下刹车踏板后,还要靠连接着踏板的刹车助力泵能够放大你踩刹车的力量。

而刹车助力泵紧邻的就是刹车分泵,当刹车分泵接到来自助力泵的指令后,就会给刹车油管里面的油施加压力。因为油液很难被压缩,这就能够把刹车分泵的压力传递到四个刹车卡钳。

收到来自刹车油管给的刹车信号之后,卡钳收紧,通过刹车片抱紧刹车盘来进行制动。当然,汽车是通过轮胎和路面之间的摩擦力停下的,如果轮胎摩擦力不足,刹车系统再好也是白费力气。

根据原理,刹车系统应该怎么改装升级呢?

一、只求匹配,不求高配

刹车系是整套系统一起发挥作用的,如果刹车配件之间不匹配,刹车能力将有所降低。

现在假设有一辆车的原厂刹车总泵在全制动状态下每秒可供给卡钳的刹车油是22ml,对应的是和它相匹配的原厂单活塞刹车卡钳。如果这个单活塞卡钳被换成6活塞刹车卡钳之后,每秒就需要注入400ml刹车油才能达到良好效果,这时候刹车总泵就会出现供油不足的问题,无法再提供更高的输油压力,即使全力制动,效果也只能达到6活塞刹车原本60%甚至更低的效果,从而有更大的行车风险。

所以购买刹车之前,需要了解刹车配件之间的是否匹配,建议不熟悉的车主直接购买套装。

二、更快刹停,兼顾舒适

刹车片自然需要选择具有高摩擦系数与工作温度高的材料,但是这也不是越高越好的。

刹车系统有时候不需要用力过度,高摩擦系数和更耐高温的刹车的确能够更快地刹停车辆。如果是用在竞技赛事上的赛车,这样选择就没有问题。但我们车主的汽车只是家用车,过快的刹车反应速度就会大大地降低驾驶的舒适感,猛冲猛停,感觉像是不知道撞了什么东西要飞出去一样,太难受了。

如果刹车改成一顿一顿地猛停,那就没人愿意坐这样的车了。现在汽车制造越来越重视汽车内饰,不就是因为内饰是提高舒适度的重要保证吗?舒适度其实是非常重要的。一些车主为了保护座椅皮革,给汽车座椅套上了座套,皮革是保住了,但却牺牲了舒适度。这实际上是非常不划算的,因为皮革座椅是真金白银买回来的,但应该享有的舒适却便宜了下一个车主。巴斯卡功能无形座套使用极薄的微分子复合涂层保护皮革座椅,就能够在保护汽车皮革的同时,又不影响车主们享受座椅皮革的质感,不但耐脏污防磨损,还能不丢失皮革座椅应有的舒适。

三、选择良好的产品,坚久耐用

刹车盘和刹车片是相辅相成共同构成刹车制动的。打个比方,自行车的刹车主要靠的就是车轮轮圈与两块胶皮。刹车片就是自行车的两块胶皮,负责靠摩擦力让车轮不动,而刹车盘就像自行车轮圈,是被摩擦的部分,自然要选择良好的产品,以免频繁更换。

更换刹车盘前首先要检查所换刹车盘是否是纯正配件,产品包装的完好性、防伪标志及包装标识与刹车盘上的标识是否一致,产品型号是否和合格证内容相符。正规厂家生产的刹车盘,包装印刷比较清晰,上有许可证号、执行标准等,包装盒内则有合格证、生产批号、生产日期等。使用质量可靠的刹车盘,可以保证其8-12万公里的使用寿命。如使用假冒或劣质刹车盘,短时间内可以产生制动效能,但长期使用,刹车盘很容易因为摩擦产生的高温而变形,降低刹车效果,影响行车。

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